Aktualności 22.04.2005
Test opon letnich
Zeszłroczny, październikowy numer brytyjskiego tygodnika motoryzacyjnego „Autocar” zawierał test pięciu wiodących na rynku brytyjskim marek opon.
Goodyear HydraGrip - zwycięzca testu.
Ogumienie 195/65R15 do samochodów klasy średniej testowano na VW Golfie 1.6, zaś opony ultra high performance na potężnym Vauxhall Monaro 5.7 V8. W pierwszym teście najlepiej wypadły opony HydraGrip, w drugim - Eagle F1 GS-D3. W przypadku tej ostatniej opony było to już czwarte zwycięstwo w niezależnym teście.
10 metrów różnicy!
Dziennikarze badali m.in. kierowalność, hałas, odporność na aquaplaning oraz hamowanie na mokrej nawierzchni przy prędkości 80 km/h. Różnica dystansu hamowania pomiędzy Goodyear HydraGrip, najlepszą oponą w tej kategorii, a najsłabszą oponą wyniosła aż 10 metrów! To więcej niż długość dwóch VW Golfów. - W niebezpiecznej sytuacji na drodze ten dystans naprawdę można docenić - podsumował zespół tygodnika „Autocar”.
Wzorowa w Polsce
„Auto Świat” testował kilkanaście opon letnich w popularnym rozmiarze 185/60R14H. W badaniu odporności na aquaplaning z nr 13/2004 dziennikarze „Auto Świata” podkreślili, że Goodyear HydraGrip daje odpowiedni zapas bezpieczeństwa. Poza przyczepnością i dobrym prowadzeniem bocznym opona charakteryzowała się doskonałym zachowaniem podczas wchodzenia w zakręty. Podkreślono, że HydraGrip idealnie reaguje na ruchy kierownicą podczas jazdy na mokrej nawierzchni.