Niezależne testy i opinie
użytkowników tych opon
1
zebranych opinii
100%
użytkowników poleca tę oponę
5,5
ocena ogólna
Opis
opony
-
Rozmiar opony, którą aktualnie oglądasz to:
195/50 R15.
Jej indeks prędkości - V - oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 240 km/h, a indeks nośności - 82 - że maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać wynosi 475 kg.
-
Typ: opona letnia.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Rozmiary: 14-18''
Michelin Pilot Exalto poszerzy w tym roku gamę opon Michelin do samochodów o wysokich osiągach. Nowy produkt został stworzony z myślą
o posiadaczach samochodów sportowych, małych aut z potężnymi silnikami oraz dynamicznych aut rekreacyjnych.
Sportowy charakter Nowego Pilot Exalto nie może budzić wątpliwości. Potężna, wyróżniająca się konstrukcja tej opony została zainspirowana inną oponą Michelin
z segmentu ogumienia wysokich osiągów – Pilot Sport 2. Cechą charakterystyczną wszystkich opon sportowych jest to, iż pomiędzy bieżnikiem a obręczą znajduje się „niewiele gumy”. Nieostrożny kierowca samochodu sportowego, podjeżdżając pod wysoki krawężnik, może uszkodzić felgę. Aby uniknąć takiej sytuacji, Nowy Pilot Exalto wyposażono w ochraniacz obręczy na zewnętrznej ściance opony. Nowoczesny bieżnik Nowego Pilot Exalto jest wyraźnie asymetryczny. Cechują go również obszerne kanały wzdłużne oraz 5 żeber. Poza sportowym wyglądem, najnowsza opona Michelin to również doskonałe właściwości jezdne przy dużej prędkości na drodze prostej, przy pokonywaniu ostrych zakrętów, podczas deszczu
i na suchej nawierzchni.
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
Oszczędność (opór toczenia)
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
Hałas zewnętrzny
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).