pirelli-triumfuje-w-rajdzie-finlandii

Zwycięstwo w Rajdzie Finlandii, dziewiątej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata FIA 2008, Sébastiena Loeba i Daniel Elena na Citroënie C4 WRC wyposażonym w opony Pirelli Scorpion, było 6 zwycięstwem w bieżącym sezonie i 42 zwycięstwem w Mistrzostwach Świata. Wynik rajdu zmniejszył dystans Loeba do aktualnego lidera Mikko Hirvonena, który dojechał na metę tuż za nim.

Wygrana w Finlandii jest wyjątkowo satysfakcjonująca, jak wyjaśnia pilot, Daniel Elena “Wielka satysfakcja z wielu powodów. Byliśmy już kilka razy na podium, ale nigdy nie zwyciężyliśmy – to był brakujące zwycięstwo w naszym medalowym dorobku.” Sébastien Loeb był zadowolony przede wszystkim z braku kłopotów technicznych: “nie mieliśmy żadnych problemów technicznych. Jestem bardzo zadowolony z osiągów i przyczepności do twardej powierzchni nowych opon Pirelli Scorpion”.

Logo WRC (Rajdowych Mistrzostw Świata).

Zaraz za liderem wydarzenia Citroënem C4 WRC znalazł się Ford Focus WRC prowadzony przez zespół Hirvonen-Lehtinen. Fiński duet próbował atakować w końcowej części rajdu, ale ukończył rywalizację 9 sekund za zwycięzcą. Podium dopełnił zespół Atkinson - Prévot w Subaru Impreza WRC, który po powolnym starcie odrabiał starty i ostatecznie uplasował się na 3 pozycji, wyprzedzając team Sordo-Martì w Citroënie C4 WRC.

Mario Isola, Manager Pirelli ds. Rajdów zadowolony z sukcesów w Finlandii stwierdził: “warunki panujące w Finlandii były idealne do debiutu opony Scorpion z miękkiej mieszanki komponentów. Podczas wielu wyskoków na trasie rajdu opony udowodniły dobrą odporność i wytrzymałość na obciążenia i uszkodzenia. Dobre oceny kierowców są potwierdzeniem znakomitej pracy konstruktorskiej wykonanej przez naszych specjalistów. Jej potwierdzeniem jest również zwycięstwo Guya Wilksa w Hondzie Civic Type-R, wyposażonej w komercyjne opony Pirelli, który wygrał w klasyfikacji samochodów napędzanych na 2 koła (nie wliczane do JWRC) gdzie konkurencja wśród producentów opon jest nadal otwarta”.