Niezależne testy i opinie
użytkowników tych opon
3
zebranych opinii
66%
użytkowników poleca tę oponę
4,5
ocena ogólna
Opis
opony
-
Rozmiar opony, którą aktualnie oglądasz to:
215/65 R16.
Jej indeks prędkości - T - oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 190 km/h, a indeks nośności - 109/107 - że maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać wynosi 1030 kg.
-
Goodyear Cargo Ultra Grip to opona przeznaczona do samochodów dostawczych i lekkich samochodów ciężarowych na okres zimowy. Jako opona transportowa w klasie premium gwarantuje ona najwyższe osiągi i poprawia bezpieczeństwo nawet przy maksymalnym obciążeniu samochodu. Komfort jazdy jest stale zachowany nawet przy dłuższych dystansach.
Typ opony: zimowa
Rozmiary opony: 14-16 cali
Bieżnik opony: kierunkowy
Klasa: premium
Zastosowanie: samochody dostawcze
Goodyear ma w swoim asortymencie duży wybór solidnych opon na każdą porę roku, także dla samochodów dostawczych. Goodyear Cargo Ultra Grip to propozycja zimowa – opona, która została skonstruowana specjalnie po to, aby poprawiać trakcję i osiągi w każdych warunkach. Agresywna, kierunkowa rzeźba bieżnika z dużymi klockami sprawia, że prezentowany model radzi sobie dobrze na każdej nawierzchni – śniegu, błocie pośniegowym, w deszczu, także na suchej nawierzchni i przy mroźnej pogodzie, co wspomaga miękka mieszanka z krzemionką. Duża liczba nacięć lamelkowych sprawia, że opona jest przyczepna i stabilna. Wzdłużne rowki odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, poprawiając stabilność. Kontrola jazdy jest wyższa dzięki dużej liczbie ostrych krawędzi. Goodyear Cargo Ultra Grip gwarantuje także niższe szumy i drgania oraz ciszę dzięki opracowanych specjalnie w tym celu klockach i rowkach w rzeźbie bieżnika. Wzmocnienie Unisteel ze stalowej plecionki sprzyja utrzymaniu najwyższej sztywności i wytrzymałości opony.
Goodyear Cargo Ultra Grip to w efekcie korzystny wybór dla samochodów dostawczych – nowoczesne rozwiązania technologiczne, w tym specjalna zimowa mieszanka sprawiają, że jazda jest zawsze bezpieczna i komfortowa.
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
Oszczędność (opór toczenia)
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
Hałas zewnętrzny
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).