Niezależne testy i opinie
użytkowników tych opon
3
zebranych opinii
33%
użytkowników poleca tę oponę
3,7
ocena ogólna
Opis
opony
-
Rozmiar opony, którą aktualnie oglądasz to:
235/55 R19.
Jej indeks prędkości - Y - oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 300 km/h, a indeks nośności - 105 - że maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać wynosi 925 kg.
-
Pirelli Scorpion Verde to opony klasy premium opracowane z myślą o samochodach crossover i SUV. Podczas projektowania tego modelu kierowano się zasadą Green Performance, czyli połączeniem bezpiecznej, wygodnej jazdy z oszczędnością paliwa.
Model jest wyposażony w asymetryczny bieżnik, który umożliwia stabilną i dynamiczną jazdę. Jego zewnętrzna strona znacznie poprawia panowanie nad samochodem na suchej nawierzchni. Możliwe jest szybsze wejście w zakręt i sprawne wykonanie każdego manewru.
Wewnętrzna część bieżnika opon Pirelli Scorpion Verde sprawnie odprowadza wodę. W efekcie droga hamowania na mokrej nawierzchni jest krótsza, pojazd lepiej się prowadzi i nie jest podatny na występowanie zjawiska aquaplaningu.
Opony marki Pirelli to bardzo wysoki komfort użytkowania. Niezawodność tych opon potwierdzają testy przeprowadzana przez prasę i organizacje motoryzacyjne. Cieszą się one także bardzo dobrymi opiniami użytkowników. Pirelli Scorpion Verde spełni Twoje oczekiwania w 100%.
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
Oszczędność (opór toczenia)
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
Hałas zewnętrzny
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).